如今中國(guó)汽車(chē)的普及化程度已經(jīng)非常高了，甚至好多家庭都擁有三四輛車(chē)，就連大學(xué)生開(kāi)車(chē)進(jìn)校園都不足為奇。有車(chē)以后，不僅方便你出去玩，而且回家?guī)欣钜诧@得非常輕松。因此，很多大學(xué)生都迫切想要一輛車(chē)，來(lái)豐富自己的大學(xué)生活。而10萬(wàn)元內(nèi)的車(chē)，首付僅需三四萬(wàn)元就能得到，無(wú)疑是大學(xué)生的最佳選擇，例如以下幾款SUV車(chē)型。

奇瑞瑞虎5x

奇瑞一直被冠以“理工男”的形象，也是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)頭羊，是個(gè)值得信賴的品牌。它旗下的瑞虎5x是一款小型SUV，官方指導(dǎo)價(jià)：6.99-10.09萬(wàn)，外觀看上去有點(diǎn)虎頭虎腦的感覺(jué)，非常符合年輕人的審美。別看車(chē)身不大，可車(chē)內(nèi)空間一點(diǎn)也不小，即便家用也絲毫不成問(wèn)題。

瑞虎5x提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為116匹馬力，峰值扭矩143牛米，匹配5擋手動(dòng)和模擬9速CVT變速箱。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為156匹馬力，峰值扭矩230牛米，同樣匹配萬(wàn)里揚(yáng)的CVT 25（模擬9速CVT）變速箱。如果追求操控和動(dòng)力，還是建議選擇1.5L手動(dòng)擋和1.5T的版本，1.5L+CVT的動(dòng)力明顯要弱一些。另外在質(zhì)量方面，這套動(dòng)力總成已經(jīng)非常成熟，很少會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱故障的情況，畢竟萬(wàn)里揚(yáng)的CVT 25也是僅次于本田CVT，鋼帶強(qiáng)度也要高于其它CVT變速箱。值得一提的是，奇瑞瑞虎5x在巴西、南美市場(chǎng)非常暢銷(xiāo)，良好的口碑奠定了奇瑞在國(guó)際市場(chǎng)中的地位。

長(zhǎng)安歐尚X5

歐尚X5定位于一款緊湊級(jí)SUV，官方指導(dǎo)價(jià)6.99萬(wàn)一10.99萬(wàn)元。它的外觀設(shè)計(jì)別具一格，鯊魚(yú)嘴式前格柵顯得格外霸氣，再配合上溜背車(chē)身，更能突出整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。不僅如此，作為一款國(guó)產(chǎn)SUV，歐尚X5的性價(jià)比非常高，軟包的內(nèi)飾、運(yùn)動(dòng)化座椅、高科技配置等等，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了同級(jí)別的合資車(chē)，絕對(duì)算得上是物美價(jià)廉。

動(dòng)力方面，歐尚X5配備了1.6L和藍(lán)鯨NE1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為128馬力和180馬力，匹配的變速箱有5擋手動(dòng)、模擬8速CVT和七速濕式雙離合。需要注意的是，它搭載的CVT變速箱與長(zhǎng)安逸動(dòng)上的如出一轍，都是日產(chǎn)軒逸同款變速箱。可能很多人都想知道歐尚和長(zhǎng)安有什么差別，雖然歐尚價(jià)格比長(zhǎng)安便宜，但是并不代表著歐尚的性價(jià)比就比長(zhǎng)安高，別看三大件一模一樣，但是在調(diào)校、匹配，以及很多看不見(jiàn)的地方，長(zhǎng)安汽車(chē)都要更勝一籌。因此，能買(mǎi)長(zhǎng)安就別買(mǎi)歐尚，只是在10萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)，歐尚X5相比其它車(chē)型，確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

五菱星辰

正所謂“老百姓需要什么五菱就造什么”，尤其是在10萬(wàn)元以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間里，五菱汽車(chē)的性價(jià)比簡(jiǎn)直是無(wú)法超越的。五菱星辰是銀標(biāo)全球戰(zhàn)略旗下的首款SUV，官方指導(dǎo)價(jià)6.98萬(wàn)一9.98萬(wàn)元。星辰的外觀十分硬朗，符合大多數(shù)人的審美，車(chē)內(nèi)配置也很豐富，性價(jià)比毋庸置疑。它最大的亮點(diǎn)就是車(chē)身結(jié)構(gòu)強(qiáng)，其中高強(qiáng)度鋼以上用材比例高達(dá)64.7%，1500Mpa熱成型超高強(qiáng)度鋼零件比例達(dá)到了14%，遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)型。

不過(guò)在動(dòng)力方面，五菱星辰只搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩250牛米，匹配5擋手動(dòng)和模擬8速CVT變速箱。這套動(dòng)力總成也算是恪盡職守了，雖然沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，但是質(zhì)量還不錯(cuò)。其中CVT變速箱是由上汽和博世共同打造出來(lái)的，齒比范圍達(dá)到了7.0，整體表現(xiàn)略低于萬(wàn)里揚(yáng)的CVT 25變速箱，不過(guò)相比五菱星辰的價(jià)格，這套動(dòng)力方面也就沒(méi)什么好挑剔的了。

起亞奕跑

奕跑是起亞汽車(chē)旗下尺寸最小的一款SUV，也是合資品牌里能夠買(mǎi)到的最便宜的SUV，官方指導(dǎo)價(jià)6.98萬(wàn)一8.38萬(wàn)元。從外觀上看，奕跑的造型設(shè)計(jì)非常年輕動(dòng)感，小巧的車(chē)身使人開(kāi)起來(lái)非常靈活，能夠穿梭在各種狹窄的路況，很適合剛拿到駕照的大學(xué)生。

奕跑搭載一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100匹馬力，峰值扭矩132牛米，匹配5擋手動(dòng)和CVT變速箱，并且用的還是鋼鏈?zhǔn)紺VT，質(zhì)量更可靠。由于它的車(chē)身比較輕，所以動(dòng)力和油耗都表現(xiàn)的非常完美。而作為一款合資車(chē)，奕跑的用料、配置、性能雖不如國(guó)產(chǎn)車(chē)，但是它的動(dòng)力調(diào)校、響應(yīng)速度，以及底盤(pán)調(diào)校方面都要明顯優(yōu)于國(guó)產(chǎn)車(chē)。如果想要追求操控，那么起亞奕跑絕對(duì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇！