?這款GSX250R的銷量也是一度的好，整車做工以及品控方面還是非常不錯的，畢竟鈴木的口碑還是非常好的，下面我們還是來看看這款車的數(shù)據(jù)吧。

?這款GSX250R的銷量也是一度的好，整車做工以及品控方面還是非常不錯的，畢竟鈴木的口碑還是非常好的，下面我們還是來看看這款車的數(shù)據(jù)吧。

鈴木GSX 250R

豪爵鈴木 GSX 250R 又稱鈴木小小R，因為它上面有兩個“大哥”。

大哥（大R）：鈴木GSX-R 1000

二哥（小R）：鈴木GSX-R 600

因為它經(jīng)典的藍色，我更喜歡稱之為“藍精靈”

這款GSX 250R 的銷量也是一度的好，整車做工以及品控方面還是非常不錯的，畢竟鈴木的口碑還是非常好的，下面我們還是來看看這款車的數(shù)據(jù)吧。

首先 鈴木GSX250R

車長2085mm

寬度740mm

高度1110mm

軸距 1430mm

最小離地間隙160mm

整備質(zhì)量178kg ，整體車大小中規(guī)中矩，發(fā)動機采用并列雙缸、水冷、四沖程、SOHC、每缸2氣門

排量：248cc

最大功率：18.4kw/8000（r/min）

最大扭矩在6500轉(zhuǎn)

爆發(fā)：23.4NM

坐高：790mm

油箱容積：15L

官方指導(dǎo)價格：2.98w ABS版

GSX 250R雖然擁有家族式GSX-R的跑車外觀以及版畫，但本質(zhì)上更偏向于一款街車：車把較高，坐姿比較直立，發(fā)動機注重低轉(zhuǎn)速的動力調(diào)教，其設(shè)定就是日常騎行。

我認為GSX 250R的售價并不占優(yōu)勢，作為2.98w的售價，國內(nèi)還有黃龍300、nk400可提供選擇，三款車都各有優(yōu)缺點，具體還是看個人喜好，再次不多做評價。

優(yōu)缺點總結(jié)：

優(yōu)點：

790mm坐高還是比較友好的， 加上騎行姿勢偏日常騎行，還是比較舒服的。

車子騎起來很穩(wěn)，檔位清晰順滑，易操控，采用異步雙缸所以對震動控制還是很不錯的，7500轉(zhuǎn)一下無明顯震動。

還有最重要的一點：車子皮實耐用！皮實耐用！皮實！耐用！

缺點：

輪胎問題是個隱患，原廠的輪胎通過過水路面、路面白線、施工鋪設(shè)鋼板、井蓋等都會存在急加速或急拐彎而出現(xiàn)的打滑危險，冬天更為嚴(yán)重

部分摩友反應(yīng)存在鏈條異響的通病，這個問題我覺得還是可以根據(jù)實際情況進行處理的。

坐墊較薄較硬，長時間騎行可能存在不是很舒適。

希望可以為準(zhǔn)備入手的你 提供一些參考及幫助，還是那句話，買車不要隨大流，買自己喜歡的就好！不知道你會不會為“藍精靈”買單呢？

最后一句話：

切記六字真言：“慢慢騎，騎到老"