凱美瑞雙引擎2.5g豪華版定行巡速(豐田凱美瑞運(yùn)動(dòng)版實(shí)拍)
自第八代凱美瑞含著TNGA這個(gè)“金湯匙”誕生后,無(wú)論在設(shè)計(jì)造詣、市場(chǎng)表現(xiàn)和實(shí)際口碑均相對(duì)上代車型有了巨大提升。而少見的是,八代凱美瑞的TRD運(yùn)動(dòng)版也同時(shí)發(fā)布了,新車相比普通版凱美瑞有了更加年輕化的外表,以及更加強(qiáng)勁的動(dòng)力總成。那么新車的具體表現(xiàn)如何,相比普通版車型又有哪些亮點(diǎn)?下面我們一起來(lái)詳細(xì)了解一下。
從實(shí)車照片來(lái)看,新款凱美瑞TRD運(yùn)動(dòng)版的輪廓與普通版凱美瑞基本相同,但是為了彰顯其TRD版本的身份,該車加入了大量的專屬運(yùn)動(dòng)套件;其中前臉包括碩大的前包圍進(jìn)氣格柵、黑色前唇,并對(duì)整個(gè)前臉以及倒車鏡外殼進(jìn)行了熏黑處理,使整個(gè)前臉看起來(lái)比普通版車型更加的“兇猛”。
車身側(cè)面,新款凱美瑞TRD運(yùn)動(dòng)版采用了溜背式的車頂設(shè)計(jì),搭配流暢的線條設(shè)計(jì)以及較低的視覺(jué)重心,看起來(lái)頗有轎跑風(fēng)范。同時(shí),該車還配備了黑色鋁合金輪轂內(nèi)藏紅色雙活塞卡鉗,并加裝了炭黑側(cè)裙等裝飾,將運(yùn)動(dòng)感彰顯得淋漓盡致。
尾部的設(shè)計(jì)層次感分明,大尺寸的運(yùn)動(dòng)尾翼、運(yùn)動(dòng)下包圍設(shè)計(jì)加上雙炮筒式排氣孔,有著很濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),該車的尾標(biāo)以及字母標(biāo)志也都進(jìn)行了黑化處理,并配備了紅色的TRD專屬字母標(biāo)志,進(jìn)一步彰顯了其獨(dú)特的身份。
內(nèi)飾部分,新款凱美瑞TRD運(yùn)動(dòng)版延續(xù)了普通版車型的布局設(shè)計(jì),相比于上代車型橫平豎直,毫無(wú)棱角的風(fēng)格,新車整體顯得更加年輕化,更加時(shí)尚。另外,為了彰顯其特別版車型的身份,新車在座椅等位置增加了TRD的字母標(biāo)志,而且還換裝了紅色的安全帶,并加入了一些紅色縫線處理,運(yùn)動(dòng)氛圍更加出色。
動(dòng)力部分,新款凱美瑞TRD運(yùn)動(dòng)版搭載了一臺(tái)3.5升 V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),能夠在6600rpm釋放最大馬力301匹,與362牛米的峰值扭矩。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是八速自動(dòng)變速箱,采用前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。同時(shí),新款凱美瑞TRD運(yùn)動(dòng)版還換裝了絞牙避震,除了讓車身高度有所降低外,還進(jìn)一步提高操控性能。
點(diǎn)評(píng):凱美瑞作為最成功的中級(jí)車之一,在眾多市場(chǎng)都有著不錯(cuò)的銷量。換代后的第八代普通版車型雖然整體產(chǎn)品力依然優(yōu)秀,但TRD運(yùn)動(dòng)版不僅有豐田的良好質(zhì)量口碑作為“背書”,更有更加運(yùn)動(dòng)化的外觀和比較出色的性能,實(shí)在令人傾倒,也給消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇。如果該版本車型未來(lái)可以引進(jìn)國(guó)產(chǎn),或許會(huì)成為豐田又一個(gè)“爆款”車型。對(duì)此你有什么看法呢?
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