發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一閃一閃車(chē)抖動(dòng)(大眾epc故障燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因)
元宵節(jié)帶孩子回老家,開(kāi)的是19款大眾探岳280TSI ,高速120km勻速正常行駛,在毫無(wú)征兆的前提下,發(fā)動(dòng)機(jī)EPC報(bào)故障燈,隨即而來(lái)的是發(fā)動(dòng)機(jī)一陣抖動(dòng),動(dòng)力直線下降,油門(mén)深踩無(wú)力(第一次行駛中,油門(mén)深踩到底,但是動(dòng)力毫無(wú)反應(yīng))。驚慌失措之際,緊急打開(kāi)雙閃,慢慢將車(chē)移到應(yīng)急車(chē)道。身后隨之呼嘯而來(lái)的汽車(chē),行駛的氣浪仿佛將車(chē)身掀起,驚險(xiǎn)一幕心有余悸。
停車(chē)重啟后,雖然故障燈消除,但是發(fā)動(dòng)機(jī)起步聲音撕心裂肺,動(dòng)力加速反應(yīng)遲緩,超車(chē)時(shí)油門(mén)踩到底都困難。高速全程油耗都增加到7.5L,之前可都是5.8L??紤]到車(chē)上還有孩子,走下道慢慢悠悠的開(kāi)回家,再也沒(méi)敢上高速。
咨詢(xún)了幾個(gè)修車(chē)的朋友,事后分析原因:
1:空氣濾芯的原因
由于空氣濾芯一年半的時(shí)間沒(méi)有更換,是否因?yàn)檫M(jìn)氣空氣被堵,產(chǎn)生積碳。但是空氣濾芯拆下來(lái)不臟,這個(gè)原因排除。
2:空氣濾芯安裝問(wèn)題
將空氣濾芯從頭到尾拆檢了一遍,發(fā)現(xiàn)既沒(méi)有安裝反,也沒(méi)有卡扣不嚴(yán)的情況,故可以排除這個(gè)原因。
3、車(chē)友說(shuō)是機(jī)油增多導(dǎo)致
車(chē)友群里車(chē)友說(shuō):“機(jī)油過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大,加一瓶4L機(jī)油就多了”;但是按照大眾探岳280TSI車(chē)輛保養(yǎng)書(shū),EA211發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油量就是4L。檢查機(jī)油發(fā)現(xiàn)機(jī)油尺度剛剛好,故可以排除這個(gè)原因。
4、顆粒捕捉器問(wèn)題
如果顆粒捕捉器堵塞,確實(shí)存在這個(gè)油耗增加、動(dòng)力減弱、故障燈報(bào)警的問(wèn)題。對(duì)于19款大眾探岳是否有顆粒撲捉器一直是個(gè)謎,4S店電腦程序檢測(cè)是有顆粒撲捉器,但是查詢(xún)《車(chē)主用戶(hù)保養(yǎng)手冊(cè)》和《車(chē)主用戶(hù)使用手冊(cè)》,19款是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)并未有顆粒捕捉器。20款往后因?yàn)槭菄?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),加裝了顆粒撲捉器。但是相比330TSI探岳280車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)閯?dòng)力小,本身轉(zhuǎn)速偏高,所以顆粒捕捉器堵塞較少。故可以排除該原因。
5、國(guó)六B汽油的原因
很多車(chē)友反饋2023年更換國(guó)六B汽油后,油耗增加,不耐燒。但是之前也加過(guò)幾次國(guó)六B汽油,但是沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)原因。
最終通過(guò)去4S店全方位檢測(cè),判斷為油品質(zhì)量問(wèn)題造成的。但是眾所周知大眾渦輪增壓車(chē)型必須喝細(xì)糧,因此一直加的是中石油95汽油。但是4S店堅(jiān)持說(shuō)是油品質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)與4S店維修師傅溝通閑聊,回想起來(lái)當(dāng)時(shí)因?yàn)榫嚯x問(wèn)題,沒(méi)有選擇去之前常去的加油站,去了另一家中石油夫妻經(jīng)營(yíng)的加油站。因?yàn)榧油甑诙炀统龅倪@個(gè)問(wèn)題,可能性極大且該加油站平常很少看到有車(chē)去加油。
為了驗(yàn)證是否為油品的問(wèn)題,跑完這箱油后,換了另一家中石油加油站,原地轟了幾下油門(mén),結(jié)果效果立馬顯現(xiàn)。加速立馬感覺(jué)輕松。坐實(shí)了因?yàn)橛推穯?wèn)題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力不足、EPC故障燈報(bào)警等問(wèn)題。據(jù)網(wǎng)友反饋,他的大眾車(chē)1.4T朗逸因?yàn)閳D省錢(qián)加的小作坊汽油,結(jié)果導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢,后來(lái)又換的途觀L。
本站部分文章來(lái)自網(wǎng)絡(luò)或用戶(hù)投稿。涉及到的言論觀點(diǎn)不代表本站立場(chǎng)。閱讀前請(qǐng)查看【免責(zé)聲明】發(fā)布者:方應(yīng),如若本篇文章侵犯了原著者的合法權(quán)益,可聯(lián)系我們進(jìn)行處理。本文鏈接:http://m.256680.cn/fjap/61791.html